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為什么氣體渦輪流量計需要帶溫壓補償

發(fā)布時(shí)間:2021-03-10 06:40:16??點(diǎn)擊次數:2682次
氣體渦輪流量計流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉動(dòng)力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉,在力矩平衡后轉速穩定,在一定的條件下,轉速與流速成正比,由于葉片有導磁性,它處于信號檢測器(由永久磁鋼和線(xiàn)圈組成)的磁場(chǎng)中,旋轉的葉片切割磁力線(xiàn),周期性的改變著(zhù)線(xiàn)圈的磁通量,從而使線(xiàn)圈兩端感應出電脈沖信號。
溫壓補償通常指儀表測量的數據是在溫度25度,壓力為一個(gè)標準大氣壓為條件下的結果,通常測量現場(chǎng)的溫度和壓力與標準有區別,所以一般儀表都能測量現場(chǎng)溫度與壓力,然后通過(guò)計算公式對測量結果進(jìn)行自動(dòng)補償。就是根據差壓流量計的測量原理,氣體的流量主要是采用差壓式流量計,由于氣體具有可壓縮性,因此比液體的測量更為復雜。體積流量Q是差壓與密度的函數,而密度又是溫度和壓力的函數。由于介質(zhì)的密度與設計時(shí)的密度不同在實(shí)際使用時(shí),會(huì )出現較大的測量誤差,這是要對其進(jìn)行溫壓補償的原因。
溫壓補償氣體渦輪流量計出廠(chǎng)前儀表參數都是已經(jīng)設計好的,一般沒(méi)有特殊原因不需要隨意改動(dòng),傳感器不同流量點(diǎn)對應不同的儀表系數,非線(xiàn)性修正的需要了解下。
溫壓補償氣體渦輪流量計的零點(diǎn)調整,先關(guān)閉管道的閥門(mén),確認管道內沒(méi)有流量了再接通流量計電源,串入電流表,監視流量計的輸出電流,微調轉換器上電路板,使輸出電流回到4ma,在流量計運行時(shí),流量計的滿(mǎn)度輸出值在現場(chǎng)不能進(jìn)行再度調整。如需調整的要聯(lián)系廠(chǎng)家。